Clignotants pour moto
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Le montage de résistances lors d’un changement de clignotants va dépendre de 2 paramètres :
- La puissance du clignotant d’origine
- La puissance du clignotant adaptable à monter
La différence de puissance sera compensée par la résistance pour que le nouveau clignotant fonctionne de façon optimale.
Ex : prenons un clignotant à ampoule d’origine développant 21W et un clignotant LED séquentiel LIGHTER réf IN1126.
La différence de puissance à combler est de 21W – 2,4W = 18,6W par clignotant.
Moteur tournant, l’alternateur délivre une tension d’environ 13,5V.
Nous cherchons ici la résistance pour compenser la puissance de 18,6W
La formule a utilisé selon la loi d’Ohm, est la suivante R (résistance) = V (tension)²/P (puissance).
Ce qui nous donne R=V²/P=13,5²/18,6=9,80 Ω
Donc il suffira de monter une résistance de 10 Ω (réf IN820) sur chaque clignotant pour avoir le bon fonctionnement.