Pneu moto Roadtec 01 (F) (HWM) heavy bikes ZR 17 M/C (58W) TL

Le monde du sport touring a changé : rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler plus sûr.

Le ROADTEC™ 01 de Metzeler est le leader sur le segment du sport touring, proposant différentes structures (radiales et conventionnelles) et mettant l'accent sur un meilleur grip sur les surfaces mouillées et à faible coefficient de friction, une plus grande longévité et un haut niveau d'adaptabilité aux différentes motos, aux styles de pilotage et aux conditions.

Grip sur tous les types d'asphalte

La solution de composé améliorée renforce le grip chimique et les propriétés adhésives dans différentes situations. Le processus de mixage breveté délivre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et entraîne une meilleure résistance au processus d'usure.

Les pneus avant radiaux se caractérisent par un composé à 100% silice, offrant un excellent grip chimique ainsi qu'un grip mécanique créé par la disposition des rainures. Les pneus arrière radiaux disposent d'une bande centrale couvrant environ 20% de la largeur du pneu, tandis que les 80% restants sont répartis équitablement entre les deux épaules.

La bande centrale contient un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et l'équilibre entre résistance à l'abrasion et grip. Le composé à 100% silice sur les épaules, similaire à celui du pneu avant, combiné au design des rainures de la bande de roulement, délivre un excellent grip même sur des surfaces à faible coefficient de friction. L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans les virages.

Le schéma Cap&Base, avec une fine couche de composé central prolongée sous le composé de l'épaule, assure une bonne distribution de la chaleur. Tous les ROADTEC™ 01 radiaux sont couplés avec la technologie INTERACT™ (ceinture acier 0°) Metzeler, garantissant précision de pilotage et longévité accrue.

Les ROADTEC™ 01 avec structure conventionnelle se caractérisent par un composé unique à base de noir de carbone et un pourcentage de silice proche de 30%, exploitant la chaleur générée par la structure pour atteindre la température de fonctionnement optimale et offrir un grip idéal sur sol sec. Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et ses propriétés adhésives pour un grip exceptionnel sur sol mouillé.

Sécurité sur le mouillé et les surfaces à faible coefficient de friction

Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement améliorant la traction mécanique, bénéfique lors des accélérations et freinages. Le pneu avant présente un grand nombre de rainures transversales qui accrochent l'asphalte et améliorent l'évacuation de l'eau.

Le pneu arrière possède des rainures longues et courtes avec des orientations opposées et des fonctions distinctes :

• Lors des freinages, les rainures courtes empêchent les mouvements latéraux et augmentent la stabilité.
• Lors des accélérations, les longues rainures améliorent la traction sur surfaces à faible adhérence.

L'orientation des rainures augmente également la longévité, influençant un ratio plein/vide élevé et assurant une consommation régulière de la bande de roulement. Le design des rainures maximise la capacité d'évacuation de l'eau et la friction mécanique.

Longévité et constance des performances

Le ROADTEC™ 01 possède une longévité supérieure de 10% par rapport au ROADTEC™ Z8 INTERACT™. Ses profils innovants génèrent une zone de contact courte et large, réduisant l'usure et augmentant la régularité d'usure.

La surface de contact inclut davantage de rainures et de bords en contact avec la route, améliorant le grip mécanique, l'évacuation de l'eau et le sentiment de sécurité. Plus de gomme en contact avec le sol, notamment lors des inclinaisons moyennes, permet de bénéficier du grip chimique dès le début de l'inclinaison.

Stabilité et précision de la trajectoire

Le ROADTEC™ 01 dispose de carcasses plus flexibles que le ROADTEC™ Z8 INTERACT™, permettant une meilleure absorption des irrégularités de la route et améliorant l'adhérence sur l'asphalte. Metzeler exploite toute son expertise technologique pour ajuster la construction et les matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque monte, qu'il s'agisse de structures radiales ou X-ply couplées avec une ceinture diagonale ou acier 0° INTERACT™.